物聯(lián)網(wǎng)落地智慧端口產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)數(shù)字化、智能化城市的發(fā)展，加快建設(shè)智慧城市進(jìn)程，在建筑、管網(wǎng)、市政基礎(chǔ)設(shè)備等物理實(shí)體是城市的重要組成部分，這些實(shí)體的數(shù)據(jù)化、智能化的智慧城市建設(shè)離不開物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、可視化管理。

基于RFID技術(shù)的路燈資產(chǎn)管理

對(duì)于城市發(fā)展中，必不可少的路燈，成為了城市的一個(gè)繁榮的“象征”霓虹燈的夜晚，帶來(lái)愜意生活，照亮人們回家的路，同時(shí)提高人們出行安全。與此同時(shí)，面對(duì)越來(lái)越多的路燈，管理難度不斷升級(jí)，問(wèn)題也不斷出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、智能化管理。

1，傳統(tǒng)路燈管理方式耗時(shí)耗力，效率低。路燈數(shù)量多，分布散，對(duì)于維修、養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)，有一定的困難，特別是人工巡檢耗時(shí)耗力，并容易漏項(xiàng)及出錯(cuò)。

2，路燈巡檢不到位、漏查、巡檢滯后情況出現(xiàn)，路燈分散，增加工作難度的同時(shí)，給居民出行帶來(lái)巨大的不便。

3，對(duì)于故障路燈難發(fā)現(xiàn)，定位，增加報(bào)修、維修的難度。路燈越來(lái)越多，管理難度隨之上升，人力成本投入越多，成本也隨著提高。

4，缺乏對(duì)路燈設(shè)備的位置和數(shù)量的全面掌握，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。制定最佳的路燈管理方案。

傳統(tǒng)路燈管理模式，不利于智慧城市的建設(shè)，RFID技術(shù)管理路燈，不僅解決了路燈數(shù)量繁多等耗時(shí)耗力等問(wèn)題，同時(shí)可將清楚掌握路燈的實(shí)時(shí)情況，在哪個(gè)位置。將每個(gè)路燈燈桿上貼入記錄該路段信息、路燈編號(hào)、區(qū)域信息等數(shù)據(jù)的RFID標(biāo)簽，在巡查中發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的路燈，巡查員只需用RFID手持終端快速識(shí)別路燈RFID電子標(biāo)簽信息，即可實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確上傳故障信息和位置至市政管理處的后臺(tái)，及時(shí)報(bào)修。掌握是哪個(gè)位置的路燈需要維修、養(yǎng)護(hù)，同時(shí)可實(shí)時(shí)掌握到每個(gè)區(qū)域路燈維修歷史記錄、使用年限，是否該更換，由誰(shuí)管理負(fù)責(zé)。

基于RFID技術(shù)的輕松盤固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)便可高效解決路燈巡檢、盤點(diǎn)等問(wèn)題；RFID技術(shù)解決路燈巡檢問(wèn)題，節(jié)省人力物力財(cái)力，提高路燈管理效率。

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